spaceleft
Ford Escort Kulubu
Kayıt    Giriş    Forum    Ara    SSS

Türkiye Escort Kulübü

Forum ana sayfa » Ford Escort » Genel & Problemler


Forum kuralları


Lütfen teknik destek başlıklarınızı uygun alt kategorilerin içinde açınız.



Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 8 mesaj ] 
Yazar Mesaj
 Mesaj Başlığı: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 29 Nis 2017, 20:00 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Yaş: 44
Kayıt: 16 Şub 2012, 19:25
Mesajlar: 889
Ad Soyad: Ferhat
Şehir/İlçe: ANKARA/Keçiören
Araç Modeli: Escort MK7 CL Sedan 1.6i
Kan Grubu: A rh +
Bugün ne olduğunu anlayamadığım bir sorun yaşadım.

Aracımı bindim kontağı göstergedeki ışıkların yandığı kademeye çevirdim ama göstergedeki Akü, Yağ ve benzin ışıkları yanmadı, aracın teybi çalışıyor ve kontağı çevirince marş basıyor ama motor çalışmıyordu.

Anahtarı çıkarıp tekrar takdım, Kontağ çevirdiğimde bu defa ışıklar yandı ve marşa bastığımda motor da çalıştı. 10 km kadar uzaktaki bir yere gittim. Aracımı stop ettim. Yaklaşık 10 dakika sonra işlerimi bitirip geldim. Kontağı çevirdim yine aynı durum. Akü, Yağ ve benzin ışıkları yanmıyor, Marş basıyor ama motor çalışmıyor. Bu defa biraz vaktim olduğu için kontrole başladım. Bütün sigortaları konrol ettim hepsi çalışıyordu. Kaputu açıp içeriyi kontrol ettim buji kablolarını biraz bastırdım, bobin in kablo soketini çıkarıp yeniden taktım. Kontagı çevirdim araç çalıştı doğru elektirkçiye girttim.

Elektrikçe 4-5 defa stop edip tekrar çalıştırdık hepsinde sorunsuz çalıştı. Elektrikçi Aküyü ölçtü iyi durumda dedi, sigortları kontrol etti sağlam dedi. Elektrikçi şimdi çok iyi çalışıp bir sorun olmadığı için bir şey yapamam dedi.

Akü ile Gösterge ışıkları
Akü ile Motor
Bunların hepsi sağlam ama ara kademedeki bir yerde bir sorun var gözüküyor, belki geçici bir kablo
temassızlığı vardı, geçti düzeldi. Umarım bir dahada hiç olmaz ama olursa şimdiden tedbir almak için ne yapabiliriz.

_________________
1998 Escort CL 1.6i 16v cfi. Hd direksiyon, Klimasız...


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 30 Nis 2017, 09:16 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Yaş: 33
Kayıt: 23 Ağu 2015, 11:29
Mesajlar: 875
Ad Soyad: Coşku MERT
Şehir/İlçe: İstabul / Avcılar
Araç Modeli: Escort MK7 CLX HB 1.8i
Kan Grubu: A rh +
benzer bir durumu daha önce yaşamıştım. fakat bende kısa devre olduğu için 13 numarali sigortadan gecen bütün kablolar yenilenerek sorun çözülmüştü. bence sizde de bir tesisat sorunu var. ozellikle kalorifer motorunun önünden geçen kalın kablo yığınına odaklanmak lazım

_________________
Ford Escort HB CLX 1.8 i 16V


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 30 Nis 2017, 19:08 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Yaş: 44
Kayıt: 16 Şub 2012, 19:25
Mesajlar: 889
Ad Soyad: Ferhat
Şehir/İlçe: ANKARA/Keçiören
Araç Modeli: Escort MK7 CL Sedan 1.6i
Kan Grubu: A rh +
Tamam, yazdıklarına bir bakıyım.

Bugün çok sayıda aracmı çalıştırıp, stop ettim, o kadar gezdim hiç yapmadı.
Yalnız bu defada 2 sefer rolanti yaklaşık 3-5 saniyede kadar 200-300 devire kadar düştü sonra
tekrar 900-1000 devire geldi (aracı benzinde kullanıyorum)

Belki tesadüftür ama bunlar aracı yıkatma sonrası oldu, sadece iç - dış yıkama yaptırmıştım, motor filan yıkanmamıştı.

Aslında hava sıcalıklığı değişti Ankara 5-10 derecelerde iken bugünlerde 20-25 derecelerde.
Benim Escort soğuk havada daha performanslı oluyor.

Son olarak sorunu bir elektirikçi çözebilir ama sorun yokken uğraşmak istemiyorlar.
İlk mesajda yazdım mantık basit aslında:

Akü ışığı, Benzin ışığı, motordaki bujiler bunlara enerji veren ortak bir yerde bir temas sorunu var galiba...

Bizim Escortlarda Elektrik Sistemi Nerden Başlıyor, Bunların sırası ne?

Göstergedeki ışıkların yandığı kademede kontağı çevirdiğimizde enerjinin yolu nedir?

Kontağı çevirdiğimizde
Aku --> Sigorta --> Gösterge ışıkları (mı)
Akü --> Sigorta --> Beyin --> Bobin --> Buji Kablosu --> Buji (mi)

Bu durumda ortak nokta sigorta ama sigortada sağlan gözüküyor?

_________________
1998 Escort CL 1.6i 16v cfi. Hd direksiyon, Klimasız...


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 02 May 2017, 08:37 
Çevrimdışı

Yaş: 29
Kayıt: 05 Mar 2013, 11:58
Mesajlar: 596
Ad Soyad: Mustafa YILDIRIM
Şehir/İlçe: Denizli/Merkez
Araç Modeli: Escort MK7 CLX Sedan 1.6i
Kan Grubu: A rh +
İç temizlik sırasında hava tutuyorlar. Beyin kablolarının olduğu bölüme hava tutarken soketlerde temassızlık olmuş olabilir. Başınıza gelen durum marş basıp aracın çalışmaması ateşleme olmamasından kaynaklı gibi duruyor.


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 02 May 2017, 09:22 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Yaş: 44
Kayıt: 16 Şub 2012, 19:25
Mesajlar: 889
Ad Soyad: Ferhat
Şehir/İlçe: ANKARA/Keçiören
Araç Modeli: Escort MK7 CL Sedan 1.6i
Kan Grubu: A rh +
Dün de epey gezdim, önceden 1-2 defa 3-5 saniye rolantinin 300 lere kadar düştüğünü yazmıştım bu sorun da dahil hiçbir sorun kalmadı, araç önceki durumuna döndü.

Sadece marş bastığı halde motor çalışmasaydı yazdıklarınız doğru olurdu fakat; akü yağ vb. gösterge ışıkları yanmıyor, otomatik ön camlar açılıp kapanmıyordu, böyle bir çok yeri etkileyen bir durum, temassızlık var gibiydi ama geçiciymiş.. umarım bir daha tekrarlamaz...

Verdiğiniz bilgiler için sağolun...

_________________
1998 Escort CL 1.6i 16v cfi. Hd direksiyon, Klimasız...


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 03 May 2017, 08:45 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Yaş: 36
Kayıt: 20 Tem 2013, 07:25
Mesajlar: 4611
Konum: Adanalı
Ad Soyad: Mehmet Çakmak
Şehir/İlçe: Adana/Ceyhancik
Araç Modeli: Escort MK7 CL Sedan 1.6i
Kan Grubu: 0 rh +
selamüaleyküm Ferhat abi geçmiş olsun;

arabayı yıkadıktan sonra oldu dediğiniz için direk akıma akünün yan tarafında sigorta var oraya su girip oksitlenmiş olabilir.

kontak termiğinden yapabilir diyeceğim fakat bununla birlikte cam çalışmıyor dediğiniz için kontak termiğini eledim.

geriye sigorta kutusu kaldı. marşa basıp çalışmadığında göstergeye giden sigorta hangisiyse onda o an elektrik olup olmadığını kontrol etmekte fayda var bize yol gösterebilir (rölede olabilir).

bunlarla ilgili şemalar vardı forumda silinmediyse inceleme yaparak fikir edinebiliriz.

_________________
Escort sedan 97 model Zetect teknokta enjeksiyon CFİ 16i CLX Aldesa LPG'li
LPGde yakıtı uzun yol 100 kmde 9 litre


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 03 May 2017, 09:54 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Yaş: 44
Kayıt: 16 Şub 2012, 19:25
Mesajlar: 889
Ad Soyad: Ferhat
Şehir/İlçe: ANKARA/Keçiören
Araç Modeli: Escort MK7 CL Sedan 1.6i
Kan Grubu: A rh +
Akünün yan tarafında derken akünün ön tarafındaki (Aracın ön tarafına doğru) küçük bir kapalı kutu içindeki sigortalarımı söylüyorsunuz yoksa başka bir sigorta mı var? Burdaki sigortalar 3-5 tane biraz büyük gibi role gibi...

marşa basıp çalışmadığında göstergeye giden sigorta hangisiyse o...
Bu öneriniz iyi bir yönteme benziyor..
Kontağı çevirinnce marş basıyor, göstergede akü ışığı yanmıyor, otomatik camlar çalışmıyor.. ilgili sigortaları kontrol edersek belki bir fikir verebilir.. Tabi bu kontrolü bir daha tekrarlarsa yaparız. Umarım hiçbir zamanda yapmaz...

_________________
1998 Escort CL 1.6i 16v cfi. Hd direksiyon, Klimasız...


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Enteresan Bir Durum
 Mesaj Gönderilme zamanı: 03 May 2017, 10:31 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Yaş: 36
Kayıt: 20 Tem 2013, 07:25
Mesajlar: 4611
Konum: Adanalı
Ad Soyad: Mehmet Çakmak
Şehir/İlçe: Adana/Ceyhancik
Araç Modeli: Escort MK7 CL Sedan 1.6i
Kan Grubu: 0 rh +
fucar yazdı:
Akünün yan tarafında derken akünün ön tarafındaki (Aracın ön tarafına doğru) küçük bir kapalı kutu içindeki sigortalarımı söylüyorsunuz? Burdaki sigortalar 3-5 tane biraz büyük gibi role gibi...


evet bu tarif ettiğimiz sigortalar. biraz büyük evet.

inşallah tekrarlamaz.

_________________
Escort sedan 97 model Zetect teknokta enjeksiyon CFİ 16i CLX Aldesa LPG'li
LPGde yakıtı uzun yol 100 kmde 9 litre


Başa Dön 
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
Eskiden itibaren mesajları göster:  Sırala  
 
Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 8 mesaj ] 

Forum ana sayfa » Ford Escort » Genel & Problemler


Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 0 misafir

 
 

 
Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz

Aranacak:
Geçiş yap:  
cron
Türkiye Ford Escort Kulübü 2006-2009 ©
Powered by phpBB©
spaceright